Во-первых, я не вижу прямой связи между "они придут в Европу и Европе настанет конец". Во-вторых, мне казалось очевидным, что в Африке _сейчас_ нечего есть, и хуже, чем есть, там едва ли будет. И причины тому лишь в десятую очередь экологические. А ограниченность ресурсов - это более обдуманное их использование вместе с улучшением технологии их добычи. А это прогресс, сознательность и светлое будущее. Я не смогу обосновать это в паре фраз, но готов отстаивать точку зрения, что изобилие и легкодоступность важных ресурсов порождают больше проблем, чем их недостаток. То есть дорогой бензин для всех лучше, чем дешёвый - исключая крайности, разумеется, типа "бензина нет ни грамма" или "бензин раздаётся бесплатно". Плохо только, что как и большинство нормальных стратегий это глобальное "лучше для всех" обычно значит хоть и локальное и кратковременное, но "хуже для меня (конечного потребителя)", а потому плохо осознаётся и усваивается.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-04-06 08:00 pm (UTC)Во-вторых, мне казалось очевидным, что в Африке _сейчас_ нечего есть, и хуже, чем есть, там едва ли будет. И причины тому лишь в десятую очередь экологические.
А ограниченность ресурсов - это более обдуманное их использование вместе с улучшением технологии их добычи. А это прогресс, сознательность и светлое будущее.
Я не смогу обосновать это в паре фраз, но готов отстаивать точку зрения, что изобилие и легкодоступность важных ресурсов порождают больше проблем, чем их недостаток. То есть дорогой бензин для всех лучше, чем дешёвый - исключая крайности, разумеется, типа "бензина нет ни грамма" или "бензин раздаётся бесплатно". Плохо только, что как и большинство нормальных стратегий это глобальное "лучше для всех" обычно значит хоть и локальное и кратковременное, но "хуже для меня (конечного потребителя)", а потому плохо осознаётся и усваивается.